[Paperoom] 大众 SP-2 双门轿跑 (1/24) Volkswagen SP-2

显示全部楼层 · 2023-12-12 22:54:59

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本帖最后由 Deunion 于 2023-12-14 01:50 编辑

上世纪70年代，巴西颁布了严格的汽车进口禁令，这意味着各大汽车制造商必须在本土合资建厂，否则将要面临退市的命运。幸运的是，大众汽车早前已在巴西开设了子公司，凭借Karmann Ghia等车型的热销，其很快便占据了三分之二的市场份额，可谓是当地最炙手可热的汽车品牌。但对子公司而言，想要脱离靠山实现自主设计与生产，却无疑充满了挑战。

这款车型在1973年正式投入生产，并被命名为SP，“ SP”代表了“ San Paolo”，即该车的设计和制造地，而后又被幽默的巴西人译为“Slow Poke”。事实证明，这种融合了保时捷与意大利跑车风格的设计手法很对本土消费者的胃口，其一经上市就受到了业界的极大关注。
SP有两种型号，即入门级SP1和高配版本的SP2。尽管SP仅在巴西生产了三年时间，但它的出现却引发了德国大众和保时捷对平民跑车的再思考。而伴随着Rudolf Leiding晋升为大众汽车全球负责人，类似的跑车计划也顺势出现在了保时捷的研发实验室内，而我们所熟悉的保时捷924，正是这一项目的最终杰作。

2023-12-12 22:49 上传

SP2 rev3 amarelo.pdf

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编剧张惠鑫 · 2023-12-16 20:07:49

帅气！

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