蒸汽明轮船SS Great Eastern,大东方号,19世纪50年代(1852年)世界工业的奇迹,3.2万吨的排水量,200多米的全长,英国后来建造的船只,体量超过它的是半个世纪后的胡德。天才设计师布鲁内尔耗尽毕生心血设计了它,极大的体积吨位使得它的下水并不顺利。靠当时效率低下的蒸汽机驱动,结合了帆、明轮、螺旋桨三种驱动方式的怪兽,是当时唯一可以不补给就能实现环球旅行的游轮。
大东方号的一生可谓命途多舛,它的几任东家破产。得益于双壳层船体设计,在事故中被撕裂了70多平方米的口子没有对它造成什么影响。由于苏伊士运河的挖通,使得绕过南非的旧航线难以为继,这个庞然大物的后半生被用于跨大洋的电缆铺设。
本模型配有一个蒸汽机模型。设计相当精美,有粘贴边设计,图纸页数较多,扫描质量较好,帆和桅杆有色差,整个图纸200多MB,成品长达106cm。