蒸汽明轮船SS Great Eastern，大东方号，19世纪50年代（1852年）世界工业的奇迹，3.2万吨的排水量，200多米的全长，英国后来建造的船只，体量超过它的是半个世纪后的胡德。天才设计师布鲁内尔耗尽毕生心血设计了它，极大的体积吨位使得它的下水并不顺利。靠当时效率低下的蒸汽机驱动，结合了帆、明轮、螺旋桨三种驱动方式的怪兽，是当时唯一可以不补给就能实现环球旅行的游轮。
大东方号的一生可谓命途多舛，它的几任东家破产。得益于双壳层船体设计，在事故中被撕裂了70多平方米的口子没有对它造成什么影响。由于苏伊士运河的挖通，使得绕过南非的旧航线难以为继，这个庞然大物的后半生被用于跨大洋的电缆铺设。
本模型配有一个蒸汽机模型。设计相当精美，有粘贴边设计，图纸页数较多，扫描质量较好，帆和桅杆有色差，整个图纸200多MB，成品长达106cm。
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