自制硬座25G客车

显示全部楼层 · 2023-10-31 00:07:18

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本帖最后由 zhu860806 于 2023-10-31 20:05 编辑

2023-10-31 20:05 上传

硬座25G.zip

文件大小:: 101 MB

下载次数:: 103

附件售价:: 10 金币

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25G型客车（G代表改进型，汉语拼音：gǎi jìn)25A型客车的改进型。1991年，在168辆25A型新型空调客车试制和应用成功后，铁道部再次提出生产“升级25.5米空调和非空调客车”的要求。长春客车厂(中车长春轨道客车股份有限公司在25A型客车的基础上研制了25G型空调客车，而25B型客车则是同在25A型客车的基础上研制的非空调客车。25G型客车设计技术条件与25A型相同，同样的无中梁薄壁筒形整体承载车体结构，平板无压筋侧墙，在车顶设置集中单元式空调装置，并使用空调发电车集中供电，三相四线制AC380V交流电供电模式。25G型在保证质量及性能前提下，生产材料和设备档次稍作下调，将25A型客车组件国产化，例如采用国产空调机组和电器控制柜，以降低成本。最初采用206G型、209G型转向架，构造速度为140公里/小时，最大允许速度是120公里/小时，这是因为需要满足平直道上重车达到800米紧急制动距离要求（25A、25B、25G型时速为140公里时，紧急制动距离为1200米）。最大编组数20辆。
25G型客车在1992年起生产，包括有硬座车（YZ）、软座车（RZ）、硬卧车（YW）、软卧车（RW）、餐车（CA）、空调发电车（KD）、行李车（XL）、邮政车（UZ）等种类。25G型客车的主要制造厂商包括长春客车厂、唐山机车车辆厂、青岛四方机车车辆厂和南京浦镇车辆厂，另外长沙重型机械厂也曾经生产过少量25G型客车。在历年生产中对转向架和车体作出过多次改进，例如密闭式塞拉门、内翻式车窗、密封式风挡等，后期型供电形式由发电车集中供电改用机车供电系统。

本人初次设计纸模型，其中有不少错误，请见谅。

俄球 · 2023-10-31 00:13:48

可以設計個韶山3嗎

zhu860806 · 2023-10-31 00:16:21

下一个计划SS1

俄球 · 2023-10-31 00:18:09

zhu860806 发表于 2023-10-31 00:07
25G型客车（G代表改进型，汉语拼音：gǎi jìn ）是25A型客车的改进型 [1]。1991年，在168辆25A型新型空调 ...

芍藥也不錯

战神 · 2023-10-31 10:49:21

zhu860806 · 2023-10-31 12:32:39

有几个零件，比如车钩和楼梯装配说明忘记了，之后补上

俄球 · 2023-10-31 12:39:11

等我做完東風11就打印個試試

tomcatmxl · 2023-10-31 13:54:38

这价格太良心了，搞得我以后再放图纸都不敢高于20金了

zhu860806 · 2023-10-31 16:07:44

这个模型还没有完善，便宜点，随便大家修改设计

tomcatmxl · 2023-10-31 23:28:24

zhu860806 发表于 2023-10-31 16:07
这个模型还没有完善，便宜点，随便大家修改设计

一直想用现成的图纸修改成国产的车头，结果发现能对的上的太少了。支持楼主

自制硬座25G客车

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