1952年，法国政府发布了规范，要求使用轻型全天候拦截器。受访者中有达索的设计，最初被称为幻影I。在1954年期间进行了有利的飞行测试，其中速度达到了1.6马赫，决定需要一架更大的后续飞机来承载必要的设备和有效载荷。考虑了扩大的幻影II提案，以及MD 610骑士（3个版本），但被放弃，转而采用进一步发展的设计，由新开发的斯奈克玛Atar加力涡轮喷气发动机提供动力，指定为幻影III。1960年1961月，第一架主要生产型号，被命名为幻影IIIC，进行了首飞。该型号的初始运营交付于1961年7月开始;法国空军（Armée de l'Air，AdA）共获得了95架幻影IIIC。幻影IIIC迅速被许多其他变体紧随其后。
置顶卡
变色卡
