Nissan Skyline GT-R R33 日产 Skyline GT-R R33 1:24

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本帖最后由 Jackywang 于 2025-10-2 10:32 编辑

这台R33，我替你从90年代杂志里“抠”出来了
说R33是GT-R里的“过渡款”？我可不认。这台1995年的“哥斯拉”，夹在R32的“澳洲屠夫”传奇和R34的“终极战神”之间，反而像块被磨得发亮的老玉——棱角收了，韵味更足。
   你看那圆滚滚的引擎盖，外扩的轮拱，还有车尾那四个经典圆灯，哪像现在的性能车恨不得把“战斗”俩字刻在脸上？90年代的JDM讲究“藏拙”，R33的优雅底下藏着狠货：RB26DETT双涡轮直六，原厂280匹“君子协定”马力，可谁不知道拆了电脑它能蹦到400匹？ATTESA E-TS Pro四驱和HICAS四轮转向，当年可是把纽北圈速刷到3分59秒的底气。
   引擎舱里RB26的管路走向、驾驶座仪表的刻度、五辐轮圈的倒角，折痕深一度浅一度都不对。当你亲手折到轮拱那道弧度时，说不定会想起当年蹲在报摊翻《汽车之友》的自己：“这台车要是能摸得着就好了”。
   现在，你摸得着了。纸做的壳子，装的是90年代JDM最鲜活的心跳。

By–Mumkin

“R33 GT-R 湾岸午夜的蓝色阴影”

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2025-10-2 10:19 上传

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Jackywang · 2025-10-2 10:43:57

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