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本帖最后由 内森詹姆斯 于 2024-2-14 21:06 编辑
北美P-51野马是第二次世界大战中最重要的飞机之一，可以说是最好的全能战斗机类型。原型机NA-73X于1940年10月首飞。它是在120天内设计和建造的，以响应英国对低空战斗机/侦察机的紧急要求。它将久经考验的艾里逊V-1710发动机与创新的冷却系统相结合，该系统基于柯蒂斯飞机公司的早期工作，带有层流机翼，以减少空气阻力并提高速度。美国陆军航空队很快开始购买他们自己的艾里逊动力版本和一种名为A-36阿帕奇的俯冲轰炸变体。这些第一架野马是一架有能力的飞机，但仍有很大的潜力。
北美公司需要一架具有更好高空性能的战斗机，并以柯蒂斯P-40F为例，将久经考验的野马机身与英国劳斯莱斯梅林发动机相匹配。结果是P-51B野马，这是一种远程，高性能的战斗轰炸机，其射程可以护送轰炸机从英国到柏林，然后再返回。著名的 D 型号包括一个泡泡顶篷和总共六挺 .50 口径机枪。在太平洋地区，P-51 护送 B-29 对东京进行超远程轰炸袭击。
P-51 继续在美国空军服役到朝鲜战争（重新命名为 F-51）和空军国民警卫队直到 1950 年代。许多人在其他国家的空军服役到 1980 年代。此外，高度改装的野马作为空中赛车手取得了巨大的成功。生产了超过15,000架著名的战斗机。
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