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Zuikaku (瑞鹤，Auspicious Crane，吉祥的鹤)，是IJN翔鹤级的2号舰，她的姐妹舰是1号舰翔鹤号。因为是全新设计制造的，所以瑞鹤有着和翔鹤几乎一样的技术参数，标准排水量达到29800吨（比翔鹤的26087吨大不少），最大排水量32000吨（略小于翔鹤的32620吨），最大速度34.5节，略大于翔鹤的34.2节。但是续航能力不知道为什么比翔鹤小了不少，只有7581海里（18节航速，而翔鹤可以达到9700海里）。舰载机可以达到72+12架。同样的，和翔鹤一样，瑞鹤也在42年被安装了雷达系统（Type 21 air-warning）。
1941年9月25日瑞鹤开始服役，几乎只比翔鹤晚了1个半月而已，因此瑞鹤也参加了紧接着的偷袭珍珠港。珍珠港事件中，瑞鹤舰载机由15架Mitsubishi A6M战斗机，27架Aichi D3A俯冲，和27架Nakajima B5N鱼雷机组成。
服役之后，瑞鹤被编入了第五航母战队，隶属于一航舰。同样由于时间紧迫，瑞鹤在接受了短暂的训练磨合之后，便参加了偷袭珍珠港战役。珍珠港战役中，瑞鹤参加了总共两轮的空袭。第一波空袭中，瑞鹤的25架俯冲轰炸机攻击了美军机场，5架战斗机则攻击了美军基地Kaneohe。第二波空袭中，27架鱼雷机攻击了美军基地Hickam，17架俯冲则攻击了战列舰加利福尼亚号（USS California）和马里兰号（Maryland）。并直接导致加利福尼亚沉没 ，而马里兰号则带着伤势逃离了现场。 珍珠港之后，瑞鹤所在的五航空又和一航空的加贺、赤城一起参加了拉包尔战役、印度洋针对皇家海军远东舰队的战役。和翔鹤一起，瑞鹤攻击了皇家海军的爱马仕（竞技神号）航母，和重巡康沃尔号（HMS Cornwall）、多赛特号（Dorsetshire）。爱马仕号最后沉没。在随后的珊瑚海海战中，翔鹤、瑞鹤也作为主力登场，但是此战之后瑞鹤的舰载机损失惨重。因此，瑞鹤不得不回到日本进行大修和重新装备飞机和新的飞行员。好在瑞鹤舰体受伤轻微无需大修。也正因为这个原因，瑞鹤也没有参加之后的中途岛海战。1942年8月24日瓜岛战役的东所罗门战役（Battle of the Eastern Solomons）中，瑞鹤的舰载机重创了美军航母企业号（USS Enterprise）。而在同年10月26日的圣克鲁斯战役中（Battle of the Santa Cruz
Islands），瑞鹤再度重创修理完毕的美军航母企业号，并打残美军另一艘航母大黄蜂号（USS
Hornet），导致大黄蜂号被放弃并被IJN驱逐舰击沉。而在该次战役中，翔鹤号遭到了美军大黄蜂号的6次俯冲轰炸并严重损毁，但是依然未沉没，并再次进行大修到43年3月。最后，战前出发的三艘航母（瑞鹤，翔鹤，还有瑞凤号）共110架飞机，最终剩下了67架。由于瑞凤和翔鹤都严重受伤无法回收飞机，所以最后所有未损失的飞机都回收到了瑞鹤上面。 在1944年6月的菲律宾海战中，虽然瑞鹤被击中并起火，但是最终火势被控制住从而避免了常见的火后爆炸。由于翔鹤和IJN另一艘航母大凤沉没，瑞鹤再度承担起回收其他航母飞机的任务。这战之后，所有参加珍珠港事件的6艘航母中，只有瑞鹤还存在着。 1944年10月莱特湾战役中，瑞鹤作为旗舰参加了战役。部分瑞鹤的飞机发起了臭名昭著的神风特攻（kamikaze），并使得美军轻型航母普林斯顿号（USS
Princeton）沉没。但是瑞鹤的命运也在此战中结束。瑞鹤被美军飞机的鱼雷击中沉没，包括舰长在内的843名船员阵亡，其他船员则由驱逐舰救起。 有意思的是，瑞鹤是IJN所有舰队航母中，唯一一艘被飞机发射的鱼雷击沉的，所有其他舰队航母则都是被炸弹或者潜艇发射的鱼雷击沉。至此，IJN所有参与珍珠港事件的6艘航母全部损失。
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