[制作过程] 1/33 大副全激光版P-51D野马Petie 3rd【军武宅第一届纸魔杯飞行器比赛】

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本帖最后由 ferrarifan 于 2025-4-5 01:20 编辑

刚拿到了大副发来的新货,感觉必须用它参赛才对得起这么顶级的图纸。
大副的设计过程参看: https://zmoxing.com/t-11758-1-1.html
采购通道参考: https://zmoxing.com/t-18836-1-1.html
一如既往在最开始介绍本架飞机和飞行员。由于跟我的第一驾野马是同一个飞行员的座驾,大家可以参看我的另一个帖子:
https://zmoxing.com/t-9081-1-1.html
蓝鼻子的来历。蓝鼻是二战时美国陆军航空队352联队的昵称。该中队以前飞P-47,换装野马后,下辖的三个中队都把螺旋桨前面的鼻子和螺旋桨后面的机舱盖涂成了蓝色。352联队的名气超过实力的直接来源是该联队的两个王牌,乔治普拉蒂(George Preddy),另外一个是约翰迈耶(John Meyer)。
本模型的主角John Meyer迈耶一直担任487中队的中队长,487中队就是机身上标HO的那个中队。他完成352联队的首杀,最终成绩是24空杀+13地杀,其中21空杀在野马上完成,他是352联队的二号杀手,也是开野马P-51里的二号王牌,欧洲战场的第四王牌。迈耶在空军里面一直发展很好,最后以空军中将军衔退役。
开过的飞机
P-47D-RE   HO*M, SN 42-8529 “LAMBIE"
P-51B-5-NA   HO*M, SN 42-106471 "LAMBIE II" & "PETIE"
P-51D-10-NA HO*M, SN 44-14151 "PETIE 2nd"
P-51D-15-NA HO*M, SN 44-15041 "PETIE 3rd" -本模型
F-86
P-51_Mustang_Portside_HO-Z_Petie3rd_Late_Ch2.jpg
接下来是我的图纸评测内容,先晒一下图纸,全激光预切割好的,包含龙骨,机身零件都是珠光纸,座舱零件为普通纸,包装精美,唯独给我的版本不含舱盖,别人拿到的肯定都有,因为舱盖都是我做的:

IMG_5371.JPG IMG_5372.JPG IMG_5373.JPG IMG_5375.JPG IMG_5376.JPG IMG_5377.JPG IMG_5378.JPG

第一眼就会发现与原版最大区别是多了一张内壳零件。具体怎么用,还在等大幅的说明

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xiaotian96 | 昨天 12:19 | 显示全部楼层
我得了一种病,一种只有看你的帖子才能根治的病
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ferrarifan | 昨天 13:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 ferrarifan 于 2025-4-4 13:21 编辑

刚发现一处不可饶恕的错误,玩这个PETIE的蓝鼻子就是为了纪念John Meyer的王牌战绩,结果座舱盖边框的名字却被大副写错了。这里是必须要改正的:
p-51d-mustang-petie-3rd-lt-col-john-c-meyer-487th-fighter-squadron-352nd-fighter-group-asch-airfield-belgium-1945.jpg image.png image.png
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wx_微信用_qI3oA | 昨天 13:58 来自手机 | 显示全部楼层
不错。
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日升日落 | 昨天 23:14 | 显示全部楼层
差不多得了,没必要优秀得这么惊人
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ferrarifan | 昨天 23:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 ferrarifan 于 2025-4-5 00:55 编辑

开工还是循规蹈矩,从座舱龙骨开始,制作照片尽量跟前一个野马保持一致:

IMG_5381.JPG IMG_5384.JPG
这里指出一处错误,激光龙骨标注的XIr实际是Ia,真正的XIr在激光切割的零件里找不到,没提供
IMG_5383.JPG
另外还发现龙骨Li原设计是要加厚0.5mm,大副把它布置在了1mm厚的版面上,需要用笔刀从中间剖开变成0.5mm,正好可以得到双份的零件。


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