目前还没时间开工，先把故事讲完再动手做模型。
模型是寇蒂斯P-40C战鹰。实际上这些飞机最初是运往英国的Hawk 81A-2，后由于中国的租借法案生效，被陈纳德截取发往中国。涂装是查尔斯.H.欧德中校LT. COL. CHARLES H. OLDER的座驾-全飞虎队的王牌第5名和第23战斗机群的王牌
查尔斯.H.欧德1917年9月29日出生于加州汉福德，1939年毕业于加州大学政治学学位。1940年4月1日，他加入美国海军陆战队参加飞行训练，在彭萨科拉接受了飞行训练和委任，并被分配到VMF-I。1941年7月，他辞去预备役委员会，加入陈纳德的美国志愿军分配到第三“地狱天使”追击中队，1941年12月23日查尔斯参加了第一次大规模空战在缅甸仰光，他击落了三架日本飞机中的两架轰炸机。两天后的圣诞节当天又击落三架日机。
到1942年7月4日“飞虎队”解散时，他又取得了5次胜利，他回到美国，加入了美国陆军空军。
1944年，奥尔德以少校身份返回中国，成为第23战斗机群的作战官和副司令官，驾驶P-51。7月28日，他在小组赛中取得了第一场胜利。升任中校后，他在12月18日击落了一架奥斯卡，并在第二天摧毁了两架奥斯卡和一架有人驾驶自杀炸弹。1945年1月17日，再创佳绩。当月，他又率领16架P-51战机首次对上海发动打击，造成72架日本飞机在地面被毁，5架被击落。
战争结束后离开空军，奥尔德获得了南加州大学的法律学位，随后成为加州洛杉矶高等法院法官
记录：确认战绩18个，可能击落5个
勋章：一枚橡树叶簇飞行十字勋章、一枚OLC飞行奖章、铜星勋章、英国飞行十字勋章、两枚中国空军勋章和云旗勋章。
飞虎队时期战绩:
23 Dec 1941: 2 Ki-21 Sally bombers
25 Dec 1941: 2 Ki-21 Sally bombers + 1 Ki-43 Hayabusa fighter
17 Jan 1942: 1 Ki-21 Sally bomber + 1 shared
29 Mar 1942: 1 Ki-46 Dinah? observation plane
10 Apr 1942: shared 1 Ki-43 Hayabusa fighter (flown by Sgt. Yoshito Yasuda of the 64th Sentai, who not only managed to fly back to Chiang Mai but survived the war, later writing about this combat in terms that make it impossible that he was not the pilot claimed by Older and Hedman)
28 Apr 1942: 2 Ki-43 Hayabusa fighters 昆明飞虎队纪念馆
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